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대한항공, 2022년도 조종사 모집 공고, 조종사 채용 신호탄으로 평가...
코로나로 인하여 침체되었던
조종사 채용시장이
드디어 활기를 되찼는 신호탄이
대한항공으로 부터 전해졌다
소식에 의하면
두자리수로 채용을 해서
2023년까지 노선 확대에 따라
투입할 예정이라고 한다.
항공대 교수 등 항공 전문가 및 여행업계에서는
대한항공에서 적극적으로 채용에 나선다는 것은
향후 항공시장의 많은 판도 변화를 감지하게 하는 것으로,
향후 국내노선은 물론 국제노선 확대에
자신감을 갖고 있다고 평가하고 있다.
이후 저가항공사에서도
조종사 채용에 대한항공 보다 더 적극적으로
대처할 수 밖에 없다는 것이
전문가들의 중론이다.
그 이유로는
현재 저가항공사에서 몸담고 있는 조종사들이
대거 대한항공으로 이직이 시작될 것으로 예상하고 있기 때문에
저가항공사의 조종사 부족현상은
시간이 가면 갈수록
심회될 것으로 평가하고 있기 때문에,
향후 5~7년간은
조종사의 품귀현상이
도래할 것으로 평가하고 있다.
기간이 오래 걸릴수밖에 없는
또 다른 사유로는
민항 조종사를 양성하는데에는
통상 최소 3~4년 가량의
교육 기간이 필요하다는게
항공 전문가들의 중론이다.
조종사 시장에 새로운 바람이 불고 있는 것은 확실하기 때문에,
현재 조종사를 원하는 학생들은
서둘러서 조종사 훈련을
시작하는 것이 좋을 것이며,
조종사 라이센스 취득을 위한
비행학교 선택에 신중을 기해야 하는데,
미국 F1비자를 발급 받을수 있는
비행학교를 선택하는 것이 좋다.
F1 비자는
합법적으로
교관생활을
1년동안 할 수 있기 때문이며,
이를 통해서
월급을 받으면서
비행시간 1,000시간을 쌓을 수 있다는 것이
최대의 장점이 있다.
도전하는 학생들에게는 반드시 기회가 오는데,
지금이 그 시기라고
판단이 된다.